1998
34
Защитные сооружения гражданской обороны (ЗС ГО) - убежища и противорадиационные укрытия - начали строить еще до Великой отечественной, продолжили после и не прекращают возводить сейчас. Ведь убежище при хорошем раскладе способно спасти граждан не только от "ядерной войны" и химического оружия, но и от любых техногенных аварий, природных катаклизмов и проявлений терроризма в современном мире.
В зависимости от ряда особенностий конструкции и комплектации ЗС ГО бывают рассчитаны на различное время пребывания в них людей (от нескольких часов до нескольких суток). Помимо людей, в убежищах могут сохраняться ценные документы, оборудование и спецтехника.
Техника, необходимая для борьбы со вторичным поражающим фактором в лице пожаров, также нуждается в укрытии.
Все помнят о том, что после ликвидации Чернобыльской катастрофы осталось огромное количество зараженной техники, не пригодной для дальнейшего использования. Но в случае войны необходимо, чтобы техника в пригодном состоянии дожила до поры, когда понадобится её использование. Для этого в СССР был создан ряд типовых проектов убежищ, подразумевающих возможность находится в них не только людям, но и спецмашинам. Такие убежища, как правило, отличаются размерами (в большую сторону). Но не всякое большое убежище пригодно для укрытия в нем машин: обязательным их атрибутом является наличие герметических ворот необходимо больших габаритов и пологого наклонного автовъезда.
Об одном из таких убежищ сегодняшний обзор. Оно рассчитано на пребывание в нём 40 человек и 4 машин пожарной техники. В мирное время отсек для транспортных единиц используется в качестве стоянки.
Техника, необходимая для борьбы со вторичным поражающим фактором в лице пожаров, также нуждается в укрытии.
Все помнят о том, что после ликвидации Чернобыльской катастрофы осталось огромное количество зараженной техники, не пригодной для дальнейшего использования. Но в случае войны необходимо, чтобы техника в пригодном состоянии дожила до поры, когда понадобится её использование. Для этого в СССР был создан ряд типовых проектов убежищ, подразумевающих возможность находится в них не только людям, но и спецмашинам. Такие убежища, как правило, отличаются размерами (в большую сторону). Но не всякое большое убежище пригодно для укрытия в нем машин: обязательным их атрибутом является наличие герметических ворот необходимо больших габаритов и пологого наклонного автовъезда.
Об одном из таких убежищ сегодняшний обзор. Оно рассчитано на пребывание в нём 40 человек и 4 машин пожарной техники. В мирное время отсек для транспортных единиц используется в качестве стоянки.
×
Но главная цель осмотра - конечно же отсек для спецтехники. Он отделен от отсека для личного состава тяжелой защитно-герметической дверью, а от внешнего мира - огромными гермоворотами на электроприводах
Единственный грузовик, выглядящий живым - еще один ЗиЛ, любят здесь их. У остальных не только колёса спущены, но и по технической части не всё на месте
Наверное, когда случится тревога, эти несчастные полуразобранные машины вытянут на поверхность, а их место займут живые и яркие.
На этой мысли осмотр завершен, и мы покидаем сооружение
На этой мысли осмотр завершен, и мы покидаем сооружение
Благодарю за внимание!
Источник:
Ссылки по теме:
- Мертвая техника
- Пропавшие в песках
- 7 заброшенных чудес СССР
- Фоторепотаж - с международного слета военной техники - Моторы Войны
- Шпионская техника
Новости партнёров
реклама
