9841
14
Под крышей неприметного кирпичного здания в Будапеште (Венгрия) скрывается огромный дизельный двигатель Sulzer, соединённый с электрическим генератором Ganz.
Гигантский 4-цилиндровый двигатель, развивающий мощность в 800 лошадиных сил, построен в 1912 году компанией Lang Machine Works из Будапешта по лицензии швейцарской компании Sulzer
Мотор высотой с двухэтажный дом вырабатывает постоянный электрический ток напряжением 110 Вольт, который питал оборудование местного газового завода Obuda Gas Works в начале XX века.
Управление дизель-генератором выполнялось с помощью большой диспетчерской комнаты с электрооборудованием, а распределение энергии производилось коммутационным оборудованием, которое располагалось ещё в двух комнатах.
Мотору, генератору и зданию посчастливилось пережить Вторую Мировую Войну, оставаясь в абсолютно работоспособном состоянии и по сей день.
Мотор высотой с двухэтажный дом вырабатывает постоянный электрический ток напряжением 110 Вольт, который питал оборудование местного газового завода Obuda Gas Works в начале XX века.
Управление дизель-генератором выполнялось с помощью большой диспетчерской комнаты с электрооборудованием, а распределение энергии производилось коммутационным оборудованием, которое располагалось ещё в двух комнатах.
Мотору, генератору и зданию посчастливилось пережить Вторую Мировую Войну, оставаясь в абсолютно работоспособном состоянии и по сей день.
×
Еще крутые истории!
- Пилот был против: 12 летнюю девушку с аллергией на арахис высадили из самолета
- Как снимали "Формулу любви"
Новости партнёров
реклама
Работает до сих пор! 115лет!
Когда ж атомные генераторы станут как современные ДВС?!