3242
7
Бесполезная практичность или практичная бесполезность? О, да, в точку про эти тачки! Их создатели хотели как лучше, а получилось как минимум странно. Как обычно – необычно, но вот что касается практичности... Зато все они оставили свой след в автомобильной истории и наших сердцах.
Hummer SUT
Как вы думаете, для каких целей может пригодиться это чудо с длиной кузова каких-то 88 см? Ровно пять лет понадобилось парням из GM чтобы понять – этот пикап, окромя рэперов и сутенеров, никому не нужен. Базовый H2 тоже не прижился – в 2009 году производитель этих бегемотов сыграл в ящик.
Как вы думаете, для каких целей может пригодиться это чудо с длиной кузова каких-то 88 см? Ровно пять лет понадобилось парням из GM чтобы понять – этот пикап, окромя рэперов и сутенеров, никому не нужен. Базовый H2 тоже не прижился – в 2009 году производитель этих бегемотов сыграл в ящик.
Ford Ranchero
Сама по себе идея гениальна по своей простоте: берем пассажирский универсал, отрезаем крышу и получаем сногсшибательный по красоте автомобиль плюс идеальный тарантас для любителей американской роскоши. Вот только возить навоз и сено в нем никто не собирался...
Сама по себе идея гениальна по своей простоте: берем пассажирский универсал, отрезаем крышу и получаем сногсшибательный по красоте автомобиль плюс идеальный тарантас для любителей американской роскоши. Вот только возить навоз и сено в нем никто не собирался...
×
Chevrolet El Camino
Фордовцы были первыми, зато у GM их ют (простите за странное словечко) вышел куда краше! А какие у El Camino были версии SS – мечта любого уважающего себя мексиканского мачо. И опять – практичный кузов лишь дизайнерский прием. Разве что девиц там возить штабелями, не более того.
Фордовцы были первыми, зато у GM их ют (простите за странное словечко) вышел куда краше! А какие у El Camino были версии SS – мечта любого уважающего себя мексиканского мачо. И опять – практичный кузов лишь дизайнерский прием. Разве что девиц там возить штабелями, не более того.
Skoda Felicia Fun
Перед вами запоздалый ответ от восточного блока на всякие Ranchero. «Фелиция» от недостатка покупателей не страдала, чему поспособствовало плотное сотрудничество с Volkswagen. Так что пришло время приколоться и выпустить пикап с двумя дополнительными креслами в багажнике. Зачем? Джас фор фан!
Перед вами запоздалый ответ от восточного блока на всякие Ranchero. «Фелиция» от недостатка покупателей не страдала, чему поспособствовало плотное сотрудничество с Volkswagen. Так что пришло время приколоться и выпустить пикап с двумя дополнительными креслами в багажнике. Зачем? Джас фор фан!
Chevrolet SSR
Кузов пикап-кабриолет. Движок V8 5,3 литра, производительность – 300 л.с. В линейке был еще 6-литровый исполин мощностью под 400 лошадей. По умолчанию ставили автомат, механика – в списке опций. Нет, это не случайный набор фраз. Это, пожалуй, самый чудаковатый пикап всех времен и народов.
Кузов пикап-кабриолет. Движок V8 5,3 литра, производительность – 300 л.с. В линейке был еще 6-литровый исполин мощностью под 400 лошадей. По умолчанию ставили автомат, механика – в списке опций. Нет, это не случайный набор фраз. Это, пожалуй, самый чудаковатый пикап всех времен и народов.
Holden UTE
Грузоперевозки? Нет, об этом горячие австралицы при покупке UTE думали в последнюю очередь. Утилитарным автопроизводитель называл автомобиль с 200-сильным V6, но были и спортивные версии с 5-литровым V8 от «Корветта». А еще в арсенале этого пикапа был аэродинамический боди-кит и громадное антикрыло. Такие вкусы у покупателей под нами...
Грузоперевозки? Нет, об этом горячие австралицы при покупке UTE думали в последнюю очередь. Утилитарным автопроизводитель называл автомобиль с 200-сильным V6, но были и спортивные версии с 5-литровым V8 от «Корветта». А еще в арсенале этого пикапа был аэродинамический боди-кит и громадное антикрыло. Такие вкусы у покупателей под нами...
Subaru Baja
Японцы тоже как-то в начале нулевых пытались представить свой «Эль Камино», даже назвали его на латиноамериканский манер (Баха – полуостров на западе Мексики). Но получилось, по правде, коряво. Хотя, в плане практичности эта «Баха», пожалуй, утрет нос всем в нашей подборке. Жаль, не заводит так же, как остальные...
Японцы тоже как-то в начале нулевых пытались представить свой «Эль Камино», даже назвали его на латиноамериканский манер (Баха – полуостров на западе Мексики). Но получилось, по правде, коряво. Хотя, в плане практичности эта «Баха», пожалуй, утрет нос всем в нашей подборке. Жаль, не заводит так же, как остальные...
Источник:
Ссылки по теме:
- В Китае Audi A6 превратили в пикап
- Между квадроциклом и пикапом
- Пикапы СССР
- Внедорожная самодеятельность
- Ferrari 412 Pickup
Новости партнёров
реклама
"Нормально делай - нормально будет"!
А вот пикапы -легковушки я вообще не воспринимаю.