Управляемый занос на бусике

Автор:

Johnny

02 ноября 2016 10:13

Метки: Видео дрифт мерседесы управляемый занос

2474

Водитель микроавтобуса Мерседес продемонстрировал свое умение управлять автомобилем в заносе.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Видео дрифт мерседесы управляемый занос

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

26 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

12k

Руслан Смирнов 8 лет назад

когда машину чувствуешь, это самое главное. советуют даже выезжать ночью на площадки зимой, разные ситуации попробовать, как из заноса выйти, зато в непредвиденной ситуации ты уже машинально всё правильно сделаешь.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 3 ответа

−55

Андрей П 8 лет назад

Я так тоже делаю каждый раз по первому снегу или гололёду, ТОЛЬКО НА УЧЕБНОМ ПОЛИГОНЕ ИЛИ ЗА ГОРОД ВЫЕЗЖАЮ, чтоб так сказать руки вспомнили и навык не пропадал. Там же за поворотом видно что он это специально делает. Но на дороге общего пользования так делать категорически никак. нельзя.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Алексей 8 лет назад

Ну писдец-молодец! дрифтер не ибаца.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

663

Caution 8 лет назад

Я не понимаю, КАК? если в Вито антибукс ещё можно отключить, то система курсовой устойчивости включена и запустить мой вито в занос я не мог ни специально, ни самопроизвольно, ни как! А вот легковушку я похлеще мотал, пока чуть не разложил...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Владимир Caution 8 лет назад

есть у России такая способность, предохранители вытаскивать когда надо, я так на своем турике делаю, потому как даже отключая, он собака не полностью вырубает, а как бы дает шанс, но превышая, их немецкие трусы, включается, потому и приходится

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Владимир 8 лет назад

запятых прикупил чуть оптом)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

16k

Владимир 8 лет назад

Это также уместно, как онанизм вождя бусика на общественной дороге.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр 8 лет назад

На прямой небольшой перебор, на грани не выхода был. Нельзя до такого доводить на дорогах общественного пользования, даже если на все 100 чувствуешь авто.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Александр 8 лет назад

Нифига он не чувствует. Максимум может руль крутить в такт заносу. Устроил ёрзание на ДОПе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Сергей 8 лет назад

Поворот он прошел достаточно четко, а вот дальше мне показалось, что амплитуду "качель" он развил специально, или же в какой-то момент при выходе из заноса был полный сброс газа, а покрытие там явно не однородное...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Александр 8 лет назад

Поворот он прошел нормально благодаря длине базы и сугробам. Не уверен что он удержал развивающиеся свал задней оси. Что подтверждает его маятник на прямике до тех же сугробов. Ладно хоть удержал возможное разматывание передней оси из-за возможной колейности и неровностей. Тогда бы точно продавил, разделяющий полосы, бруствер снега.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Сергей 8 лет назад

Хотя наверное ты прав, если бы реально умел управлять, то не было бы болтания по всей ширине, но с другой стороны, он мог умышленно влево "перестроиться", там авто выезжал с примыкающей , но опять же с такой амплитудой... Все равно, как то двояко.

Я кстати про "на все сто" написал в общем, если честно))).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Еделькин 8 лет назад

По моему слышал от инструктора школы высшего водительского мастерства"Чем хороший водитель отличается от плохого? А тем что хороший водитель в такую ситуацию просто не попадет, он ее предвидит!"

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

663

Caution Андрей Еделькин 8 лет назад

чтоб чувствовать машину в самой сложной ситуации нужно потренероваться, а если ты только и умеешь предвидеть - проездишь до первого форс-мажора

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

459

Lasha 8 лет назад

Ого, молодец, главное не переборщить

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

48k

Рожденный в СССР 8 лет назад

Молодец , красиво и аккуратно вышел из ситуации

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

МихаилМаковейчук Рожденный в СССР 8 лет назад

Которую сам и создал) Челу явно захотелось повыеживаться. Не очень-то умно, на дороге общественного пользования. Но хоть не собрал никого, и то хлеб...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Сергей Рожденный в СССР 8 лет назад

Красиво? Ладно хоть в дуге не свалися, лишь благодаря упору в сугробное месиво. Как вышел на прямик так крестить стало. Да из маятника выбрался благодаря длине базы и снежной каше.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •