1115
1
Российское машиностроение начало свободное падание еще в 1 квартале, в апреле и мае - полное ускорение, вниз.
По итогам 1 квартала 2020 года Росстат бодро рапортует, что индекс промышленного производства по сравнению с 1 кварталом 2019 года составил 101,5%.
Но что же происходит с крупнейшими сегментами машиностроения - сердцем нашей промышленности?
бульдозеры - падение производства на 33,6%
легковые автомобили - минус 15,8%
грузовые вагоны - минус 7,6%
машины грузовые - минус 6,7%
Я реально не понимаю, как может быть промышленность в целом в плюсе если машиностроение уже в минусе?
Но еще цветочки, к сожалению. Появились первые данные по некоторым отраслям за январь-апрель 2020 г. Производство вагонов и легковых автомобилей за 4 месяца упало на 20%, по итогам мая падание наверняка усилится.
В предыдущем посте о коронавирусе я, признав ряд решений властей правильными, попенял им что нельзя было останавливать промышленность из-за коронавируса.
В итоге мы получили провальный апрель и, безусловно, получим провальный май.
Да, в регионах, где расположена вся промышленность, сидят не идиоты и большинство заводов никто не останавливал, кто официально, кто полуофициально, а кто-то и не официально работал. Дешевле договориться с проверяющими, чем заново запускать завод.
Но даже с учетом этого по итогам 2020 года нас ждет безрадостная картинка - производство в целом упадет не меньше чем на 10-15% и соответственно вся экономика рухнет на этот уровень, а это гораздо хуже чем было в 2008 году (тогда упали цены не нефть и по итогам 2019 года мы получили -8% падение экономики).
Стоит ли говорить что вместе с экономикой рухнут доходы граждан, вырастут цены, снизится и без того невысокий уровень жизни?
На призыв В.В.Путина Правительство бодро отрапортовало, что уже готов общенациональный план восстановления экономики и доходов граждан до 2021 года, правда пока этот план не опубликовали.
При этом чтобы вернуться к уровню экономики хотя бы 2019 года необходимо 2-3 года и это если (!) цены на нефть подрастут хотя бы до 40 долларов за бочку.
Вот скажите, Вы лично очень хорошо жили в 2019 году, чтобы несколько лет только возвращаться к уровню жизни 2019 года?
Чтобы поднять экономику, промышленность, качественно улучшить жизнь простых людей, власти должны действовать смело, масштабно, запускать новую индустриализацию, полностью менять финансовую политику, запрещать вывод капиталов из страны, ставить заводы и заводчан, фермеров на первое место в стране.
Но кто это будет это делать в стране-бензоколонке? (это горечь, а не сарказм).
А господин Силуанов, министр финансов, говорит что мы не можем раздать деньги людям для поддержки, потому что рубль не резервная валюта (он имеет ввиду, что, например, доллар США - валюта резервная и ее могут печатать). А если задать вопрос господину Силуанову: а что Вы, сделали для того чтобы рубль стал резервной валютой?
А может господину Силуанову пора на заслуженных отдых в какой-нибудь северный регион нашей страны, где заготавливают лес?
Но что же происходит с крупнейшими сегментами машиностроения - сердцем нашей промышленности?
бульдозеры - падение производства на 33,6%
легковые автомобили - минус 15,8%
грузовые вагоны - минус 7,6%
машины грузовые - минус 6,7%
Я реально не понимаю, как может быть промышленность в целом в плюсе если машиностроение уже в минусе?
Но еще цветочки, к сожалению. Появились первые данные по некоторым отраслям за январь-апрель 2020 г. Производство вагонов и легковых автомобилей за 4 месяца упало на 20%, по итогам мая падание наверняка усилится.
В предыдущем посте о коронавирусе я, признав ряд решений властей правильными, попенял им что нельзя было останавливать промышленность из-за коронавируса.
В итоге мы получили провальный апрель и, безусловно, получим провальный май.
Да, в регионах, где расположена вся промышленность, сидят не идиоты и большинство заводов никто не останавливал, кто официально, кто полуофициально, а кто-то и не официально работал. Дешевле договориться с проверяющими, чем заново запускать завод.
Но даже с учетом этого по итогам 2020 года нас ждет безрадостная картинка - производство в целом упадет не меньше чем на 10-15% и соответственно вся экономика рухнет на этот уровень, а это гораздо хуже чем было в 2008 году (тогда упали цены не нефть и по итогам 2019 года мы получили -8% падение экономики).
Стоит ли говорить что вместе с экономикой рухнут доходы граждан, вырастут цены, снизится и без того невысокий уровень жизни?
На призыв В.В.Путина Правительство бодро отрапортовало, что уже готов общенациональный план восстановления экономики и доходов граждан до 2021 года, правда пока этот план не опубликовали.
При этом чтобы вернуться к уровню экономики хотя бы 2019 года необходимо 2-3 года и это если (!) цены на нефть подрастут хотя бы до 40 долларов за бочку.
Вот скажите, Вы лично очень хорошо жили в 2019 году, чтобы несколько лет только возвращаться к уровню жизни 2019 года?
Чтобы поднять экономику, промышленность, качественно улучшить жизнь простых людей, власти должны действовать смело, масштабно, запускать новую индустриализацию, полностью менять финансовую политику, запрещать вывод капиталов из страны, ставить заводы и заводчан, фермеров на первое место в стране.
Но кто это будет это делать в стране-бензоколонке? (это горечь, а не сарказм).
А господин Силуанов, министр финансов, говорит что мы не можем раздать деньги людям для поддержки, потому что рубль не резервная валюта (он имеет ввиду, что, например, доллар США - валюта резервная и ее могут печатать). А если задать вопрос господину Силуанову: а что Вы, сделали для того чтобы рубль стал резервной валютой?
А может господину Силуанову пора на заслуженных отдых в какой-нибудь северный регион нашей страны, где заготавливают лес?
Источник:
Ссылки по теме:
- "Знаете, что меня бесит?": эмоциональный американец дал хороший совет правительству
- Правительство утвердило перечень наиболее пострадавших от коронавируса отраслей
- Сверхсветовая реакция соцсетей на целый месяц выходных
- Производители и поставщики просят ввести в России продуктовые карточки
- Патриарх Кирилл попросил отсрочить коммунальные платежи церквей
Новости партнёров
реклама
Падение цен на нефть - это 3-й ЦИКЛОН.
Короновирус и его быстрое распространение на благодатной почве, коей является скотское отношение людей в общественных местах по отношению друг к другу и как следствие ПИ@ДЕЦ нашей пост индустриальной экономике услуг (рестораны, кафе, бары, реклама, салоны, туризм, концерты, музеи, выставки, авиа, жд, авто-сообщение - это 4-й ЦИКЛОН.
Не желание властей умерить свои персональные аппетиты и расходы, перестать считать средства бюджета и ФНБ своими личными деньгами и не готовность выделить людям единовременное пособие - это 5-й ЦИКЛОН.
И вот как говорится, имеем картину маслом Айвазовского "Встреча 5 циклонов".
Прям как из выступления на съезде КПСС ! Ещё один человек-лозунг, такого бы в правительство, но ему некогда, он таксует, наверное.
А между тем резервов на начало апреля было чуть меньше 13 триллионов. На 146 миллионов населения. То есть их хватит, чтобы выдать каждому по 87 тысяч. 4 месяца такой вот гениальной поддержки, не отвлекаясь ни на какие другие антикризисные меры. Как цены отреагируют на повышение спроса при ограниченности предложения? Да вообще похер, наш план гениален!
Промышленное производство в Китае в начале года упало впервые с 1998 года и сразу на 13,5%. Это рекордный показатель за 30 лет"
Пока на фоне короновируса и мирового глобального кризиса который этим вирусом изо всех сил прикрывают во всем мире, у нас должен быть рост? Автор иди в то место, откуда тебя мамка такого тупого родила! Т.е. в }\{опу!