647
20
Небольшой обзор процесса сборки и окраски сборной масштабной модели Messerschmitt Me.410 Hornisse от Italery в масштабе 1/72. И фотографии готовой модели
Сборная масштабная модель Me 410 ''Hornisse''
Покажу процесс сборки и покраски Messerschmitt Me.410 Hornisse от Italery в масштабе 1/72.
Приступаем. Открываем коробку и смотрим на всё это, потом открываем инструкцию и смотрим уже в неё. Затем можно начать читать инструкцию.
Отделяем от литника первые детали. Зачищаем места среза и подгоняем детали друг к другу. Заранее скажу - качество модели очень хорошее. Всё вставало на свои места. Немного только корпус пришлось шпаклевать.
Приступаем. Открываем коробку и смотрим на всё это, потом открываем инструкцию и смотрим уже в неё. Затем можно начать читать инструкцию.
Отделяем от литника первые детали. Зачищаем места среза и подгоняем детали друг к другу. Заранее скажу - качество модели очень хорошее. Всё вставало на свои места. Немного только корпус пришлось шпаклевать.
Отделяем от литника первые детали. Зачищаем места среза и подгоняем детали друг к другу. Заранее скажу - качество модели очень хорошее. Всё вставало на свои места. Немного только корпус пришлось шпаклевать.
×
Решено было сделать самолёт потрёпанным со сколами. Поэтому покрываем модель обыкновенным лаком для волос и оставляем сушиться.
После просушки наносим базовые цвета снизу
После просушки наносим базовые цвета снизу
Тут главное вовремя остановиться. Я не смог. Модель в итоге выглядит излишне потрёпанной. Но зато опыту работы с такой технологией прибавилось.
Теперь необходимы выделить расшивку на самолёте - это называется "смывка"
Но прежде необходимо покрыть модель глянцевым лаком и уж затем смывка.
Но прежде необходимо покрыть модель глянцевым лаком и уж затем смывка.
Затем ещё раз покрываем модель глянцевым лаком и наносим детали. Процесс нанесения декалей я не сфотографировал - увлёкся.
В итоге получаем модель Me 410:
В итоге получаем модель Me 410:
Модель собрана из коробки. Качество модели отличное.
Из моих косяков:
1. Испортил остекление. Криво приклеил и плохо замаскировал, в итоге не ровные края переплёта.
2. Слишком много сколов.
3. Антенна толстовата, но делать её тоньше.
Но в целом мне модель нравится, в процессе создания я получал удовольствие.
Процесс постройки более подробно и больше фотографий готовой модели есть в моём блоге.
Спасибо!
Из моих косяков:
1. Испортил остекление. Криво приклеил и плохо замаскировал, в итоге не ровные края переплёта.
2. Слишком много сколов.
3. Антенна толстовата, но делать её тоньше.
Но в целом мне модель нравится, в процессе создания я получал удовольствие.
Процесс постройки более подробно и больше фотографий готовой модели есть в моём блоге.
Спасибо!
Ссылки по теме:
- Самовольные надстройки. Как они это узаконили?
- Кnife своими руками
- Необычные автомобили с одной лошадиной силой
- 12 лучших самодельных штук из картона для ваших любимых котиков
- 18 вещей, которые можно сделать из старого пианино
Новости партнёров
реклама
Аканы бы взял, там для люфтваффе вся палитра есть.
По сути:
410 имел всего три варианта окраски. В инструкции они есть - RLM 70/71/66, 74/75/76, 75/82/76/
Если подробнее - ни базовый ни брюховый цвет не похожи вообще.
Изолятор антенны задут в основной цвет. Дунул бы белым - на размер уже бы никто внимания не обратил. Это, кстати, извечный спор - изоляторы. Есть тысяча фот Штукесов, где четко видно белые изоляторы и совсем много серосепийных фото, где этого не разобрать. Но кошернее - белый.
Разметка. ГДЕ СВАСТИКИ?????? Не в целях пропаганды, а с целью историчности. Где? Они по трафарету набиваются за пять минут с перекуром и резкой.
На спине задиры краски - от чего? Там люфтвафли как с горки катались что ле? Отмазка - чехлы - не катит. У 410 на стоянке зачехляли кабину и моторы.
Хорошая работа, но все убивает окраска.
Уж как есть.
А так для себя в плане ознакомления с техникой вполне!
Готовая модель: http://hobby.rudic.ru/gotovaja-model-me-410-ot-italeryhttp://hobby.rudic.ru/gotovaja-model-me-410-ot-italery