110059
Такой картиной в стране никого не увидишь — ежедневно, утром и вечером, сотни тысяч индонезийцев именно так добираются до работы и домой. Только по официальной статистике в год гибнет около 50 таких «руферов», которым не хватило места в вагоне или просто нет денег на билет. Индонезийские железные дороги решили бороться с нарушителями и подошли к делу вполне радикальным образом:
Просмотр
Просмотр
Источник: drugoi.livejournal.com
На тех линиях, где ходят составы с тепловозной тягой, начали устанавливать вот такую защиту из бетонных шаров на цепях от любителей проехаться с ветерком на крыше. Дешево, надежно и практично. Непонятно пока, как быть с электричками, где применить такую систему защиты не представляется возможным.
ПросмотрПросмотрИсточник: drugoi.livejournal.com
Ссылки по теме:
- Как делают лапшу в Индонезии (20 фото)
- Германия в деталях (31 фото)
- Как выращивают рис на Бали (19 фото)
- Музей московской железной дороги (28 фото)
- Уникальные трехцветные озера в кратере вулкана Келимуту (18 фото)
Новости партнёров
реклама
- Это явно не зайцы, просто вагоны под завязку набиты. Поезда нормально пустите.
- Толпы залезают на электрички, а под шарами прошел дизель. Как эта система с токосъемниками сочетается?
- Шары висят явно выше, чем на метр от крыши, достаточно просто лечь
- Если такая 'защита' реально убьет десятки или сотни человек, то защитники присядут очень надолго. Если до суда довезут.