12482
1
Сразу после инцидента в кабинете начальника ГИБДД Нижнего Тагила был задержан за попыткой дать взятку генеральный директор компании-нарушителя
Под Новый год закончилась эпопея с грузовиками ООО «Альтайр», которые с 20 декабря были припаркованы на 155 километре Серовского тракта. Об этом журналисту АН «Между строк» рассказал начальник ГИБДД Нижнего Тагила Яков Барбицкий.
«31 декабря приехали остальные водители грузовиков с накладными и путевыми листами. Разгрузились с помощью спецтехники до положенных 18 тонн и спокойно проехали весовой контроль. Больше причин их задерживать не было», - сообщил полицейский.
Ранее сообщалось, что 29 декабря девять из 23 грузовиков прошли весовой контроль, предварительно разгрузившись до положенных 20 тонн.
Напомним, в субботу 20 декабря 33 тягача Renault Premium с полуприцепами Schmitz, гружеными медной рудой, пытались проехать через пункт весового контроля, расположенный на 155 километре автодороги Екатеринбург-Нижний Тагил-Серов. После того, как первые 10 грузовиков прошли через весы, сотрудниками ГИБДД был зафиксирован существенный перегруз — вместо положенных 20 тонн в кузовах находилось в 2,5 раза больше. Зная о последующей административной ответственности, водители оставшихся 23 автомобилей остановились за несколько сот метров до пункта весового контроля, покинули кабины грузовиков и ушли в неизвестном направлении.
Сразу после инцидента в кабинете начальника ГИБДД Нижнего Тагила был задержан за попыткой дать взятку генеральный директор компании-нарушителя Андрей Смык.
«31 декабря приехали остальные водители грузовиков с накладными и путевыми листами. Разгрузились с помощью спецтехники до положенных 18 тонн и спокойно проехали весовой контроль. Больше причин их задерживать не было», - сообщил полицейский.
Ранее сообщалось, что 29 декабря девять из 23 грузовиков прошли весовой контроль, предварительно разгрузившись до положенных 20 тонн.
Напомним, в субботу 20 декабря 33 тягача Renault Premium с полуприцепами Schmitz, гружеными медной рудой, пытались проехать через пункт весового контроля, расположенный на 155 километре автодороги Екатеринбург-Нижний Тагил-Серов. После того, как первые 10 грузовиков прошли через весы, сотрудниками ГИБДД был зафиксирован существенный перегруз — вместо положенных 20 тонн в кузовах находилось в 2,5 раза больше. Зная о последующей административной ответственности, водители оставшихся 23 автомобилей остановились за несколько сот метров до пункта весового контроля, покинули кабины грузовиков и ушли в неизвестном направлении.
Сразу после инцидента в кабинете начальника ГИБДД Нижнего Тагила был задержан за попыткой дать взятку генеральный директор компании-нарушителя Андрей Смык.
Руководство компании «Альтайр», чьи фуры из-за перегруза не могут пройти весовой контроль, попыталось дать взятку начальнику ГИБДД Нижнего Тагила Якову Барбицкому,. Инцидент произошёл в прошлую пятницу сразу после задержки автомобилей. Даже указывается сумма – 1000 рублей за одну машину.
В телефонном разговоре с журналистом АН «Между строк» Барбицкий факт попытки дачи взятки отрицать не стал, но подробности, сославшись на тайну следствия, рассказать отказался.
В телефонном разговоре с журналистом АН «Между строк» Барбицкий факт попытки дачи взятки отрицать не стал, но подробности, сославшись на тайну следствия, рассказать отказался.
Ссылки по теме:
- Перегруженные автомобили (30 фото)
- Аварии на видеорегистратор
- Перегруженные транспортные средства в Китае (23 фото)
- КамАЗ перевернулся..Сочи
- Подборка Аварий и ДТП #130 - Январь 2015
Новости партнёров
реклама
Смех вызывает, аж настроение поднялось ))))))))))))))))))))))))))
они по вашему, что дистанцию в 2 километра проезжают?
2-3 ходки в день, там расстояние между пунктами загрузки и разгрузки может 500км+ на загрузке как им груз грузят?Типа водила пришел и лопатой 40т закидал?Стоит трактор, который и грузит груз, а машин там сколько?Правильно много, карьером же не одна компания пользуется, а тракторов 1-2, обосновал?Или ещё детальнее нужно?
Мент есть мент тем более дослужившись до таких погон ! он просто бОльшую часть денег успел от туда спрятать и не стал показывать основную часть. а для прессы 23 тыщ ! типа поймали, никто стол начальника гайя не проверял. думаю там сумма не меньше ляма
Скорее всего была какая-либо спецоперация или усиление, о чем хозяина грузовиков не уведомили вовремя. И когда спалились на весовом контроле, то решили бросить грузовики и решить все по стандартному тарифу. И тут облом, в кабинете начальника поставили прослушку, спалился директор как лох последний. Привыкли уже внаглую и никого не боясь давать и брать деньги.
История вообще мутная - колонна с таким грузом идет неподготовленная, нет договоренности с постом, нет обходного маршрута, директор - лох или его бизнес отжимают
ну а тов. начальника ГИБДД Нижнего Тагила, Якова Барбицкого, можно поздравить с раскрытием МЕГА преступления.
и я никак не поверю что эти авто там едут первый раз, и нарушают первый раз, и начальник ГИБДД это видит первый раз...
-меня зовут Настя, мы живем вдвоем с мамой, мама трудится проституткой на трассе Москва-Копейск, у нас большой коттедж, джип последней модели, у меня куча девайсов от последнего айфона и пр...
-меня зовут Петя, мой папа работает ГАИшником на трассе Москва-Копейск, у нас два коттеджа, загородный дом с бассейном, у меня куча всяких гаджетов, включая ойфон последней модели...
- меня зовут Вовочка, мой папа работает дальнобойщиком... еслип не гаишники и проститутки, мы бы тоже некуево жили...
http://www.ku66.ru/news/svjazi_v_gibdd_kamenska_uralskogo_predpolagaemomu_ubijce_na_dzhipe_ne_pomogli_budet_sidet_dva_mesjaca_v_ekaterinburgskom_sizo/2014-12-24-18359http://www.ku66.ru/news/svjazi_v_gibdd_kamenska_uralskogo_predpolagaemomu_ubijce_na_dzhipe_ne_pomogli_budet_sidet_dva_mesjaca_v_ekaterinburgskom_sizo/2014-12-24-18359
На сколько известно у него и машину сожгли