6427
2
2
На улице Транспортной в Сочи водитель Nissan Tiida, совершая левый поворот, не уступил дорогу встречному мотоциклу Yamaha, которым управлял 33-летний мужчина. В результате столкновения водитель мотоцикла погиб на месте.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Погибший мотоциклист не имел категории "А", позволяющей управлять данным видом транспорта.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Мотоциклист погиб в ДТП с такси в Москве
- Авария дня. Смертельное ДТП с мотоциклистом в Салехарде
- Авария дня. Смертельное ДТП на угнанном мотоцикле в Московской области
- Авария дня. В Петербурге мотоциклист сбил собой пешехода и погиб
- Авария дня. Сотрудник полиции на мотоцикле погиб в Вологодской области
Новости партнёров
реклама
А какое это имеет отношение к ситуации? Мотоциклист ничего не нарушал, на записи видно, что и скорость небольшая. Тиидовод тупо нарушил правила при повороте.
Действительно, права это же всего лишь предрассудки.
И первое правило на дороге - оценивай дорожную обстановку и думай за себя и "за дядю", чтобы езда была безопасной для тебя и окружающих.
А ты получал удовольствие от рулежки, а не валялся на больничной койке или нарах.
Чувак на Ниссане убил мотоциклиста. При этом не важно, есть ли права у мотоциклиста или нет.
Отсутствие прав в данном случае не является смягчающим основанием.
Я не оправдываю автомобилиста он нарушил и это повлекло смерть человека. Но не надо обелять мотоциклиста.
решающим фактором в ДТП является не наличие или отсутствие прав на управление транспортным средством, а соблюдение ПДД и тезис о том, что "его там быть не должно было".. априори притянут за уши.
Если ты будешь ехать на авто без прав, тебе в жопу приедет другое авто с правами и всем, то виноват будешь ты...
"Все воруют-и мне можно", "пошла в короткой юбке-сама спровоцировала изнасилование", "он без прав был-можно мочить гада". Это неисправимо.
Автомобилиста судить и приговорить в соответствии с законом.
Водителя мотоцикла похоронить, а видео распространить в интернете, чтобы все видели, что нехорошо ездить без прав.
Так что, извини... но ты не прав.
Ты пытаешься навешать свое мнение как правильное, это не так, водитель тиды виновен (он не пропустил встречный транспорт при маневре).
Если бы у мотоциклиста были права, то и дорогу бы ему уступили и физика свои законы попридержала.
Умеют же горе-авторы преподносить материал!
Вон оно как. Оказывается виноваты "права категории А"!
По сути хе.р.о.вая ситуация, конечно.
ИЛИ СМЕРТЬ.
В данном случае упор сделан на то что нет прав, а то что водитель выехал поперёк встречной полосы, это уже не важно.
Наверно он знал что у мотоциклиста нет прав и тот должен его пропустить.
А может Вы ещё и поворотник включаете до того, как начать перестраиваться, а не когда машина уже наполовину в соседней полосе?
Поди ещё и через 2 полосы на глядя не перестраиваетесь?
У меня аналогичная проблема. Стаж на авто больше 20 лет. Сдал на категорию А и сел на мотоцикл 6 лет назад. Ни до этого ни сейчас мотоциклисты не мешают за исключением диарейных, мечущихся между рядами. Но таких очень мало.
в том и смысл, что поворачивающий видел табуретку с такого же ракурса, что и на видео и оценить реальную скорость мота так не реально, потому и не надо носиться и будешь живой.
Все беды, от того, что водители считают мотоциклы табуретками, с которыми можно не считаться, типа у меня машина 4 колеса и я главней. А еще считают приоритет у того, чья машина дороже.
п.с. мотоцикл не сильно разбит, сломана вилка и пластик. Так что, скорость там не была высокая.
пока не уверен,что водитель впереди меня заметил, но так ждать можно очень долго, некоторым зеркала для красоты , приходится подгазовывать , что бы привлечь внимание. За адекватность и понимание!
Мне очень рисовать картинку с автомобилем, мотоциклом и мертвой зоной, но, думаю, те, кто реально за рулём ездят, прекрасно понимают что такое мертвая зона.