32287
1
Источник:
Ссылки по теме:
- Площадка на школьном дворике (6 фото)
- Как работают студенты (2 фото)
- О пешеходных зонах в Москве (35 фото)
- Критическая ситуация с пешеходными дорожками в Москве (27 фото)
- Юмор
Новости партнёров
реклама
Такая технология давно уже разработана и используется. Существуют множество видов трафаретов. Возможно сразу с окраской верхнего слоя.
Не пойму, что так удивляет и почему не нравится?
Это показатель или как?
Что будет происходить:
осенью под эту плиту попадет вода. Обязательно попадет, не может не попасть. Зимой вода эта замерзнет. Образуется такая ледяная линза. Лед занимает объем больший, чем занимала вода. Может быть, плита и не расколется от этого. Но тогда лед сомнет грунт. Весной лед растает. А смятый грунт так и останется смятым. Вода найдет куда вытечь. И под плитой бетона получится пустая линза. Плюс к этой линзе вода промыла дорожку когда туда затекала, и промоет еще когда будет весной вытекать.
Да, может быть плита выдержит и не проломится где пустота. Но осенью туда опять затечет вода. И заполнит весь доступный объем, помните прошлой зимой лед смял грунт? Второй зимой воды больше замерзнет - лед еще сомнет грунт. И линза пустоты увеличится. Если и на вторую зиму бетон выдержит усилие льда, то весной точно треснет на пустоте.
А считать, что монолитная плита ни куда не денется может только дилетант. Который потом ходит кругами вокруг кирпичного дома на монолите и чешу репит - что с трещинами по всей стене делать? И как теперь под плиту делать грамотное основание и дренаж.
В случае с домом обустройство дренажа при заливке монофундамента экономически оправдано. Делать же полноценный дренаж для тротуара - бессмысленно, дорого и не нужно, на много грамотнее положить либо плитку, либо регулярно обновлять асфальт.
Просто в наших условиях заливка бетона такой конфигурации и размера требует очень хорошей подготовительной работы. И речь про то, что под плитку подготовить подушку проще, дешевле, быстрее чем под бетонную плиту. И тротуар в наших условиях из прилитки дешевле и проще в ремонте, чем вот такой. В Африке - да, там можно. У нас - не надо.
А уж скорость прорисовки "плитки" вообще не важна в плане устойчивости конструкции к сезонным колебаниям погоды.
В наших - с точностью до наоборот.
Если же сделали как обычно по дешевле, то остается только посочувствовать.