36383
Русские изобретатели всегда славились своим необычным подходом к делу. Современные кулибины – не исключение. Например, один российский производитель регистраторов доходчиво объяснил, как с помощью их гаджета можно легко и безнаказанно пользоваться выделенной полосой для общественного транспорта. Не рискуя при этом «схлопотать штраф»…
Вредные советы раздает «Конструкторское Бюро Датакам» в лице своего главного инженера Владислава Механцева. Подробная видеоинструкция спокойно себе «лежит» на YouTube, и пока никакой запрещающий орган до ролика не добрался, можно посмотреть, как уйти от ответственности без риска получить штраф:
Справедливости ради стоит заметить, что все устройства категории радар-детектор и регистраторы с опцией «антирадар» на самом деле нужны для того, чтобы водители могли нарушать ПДД. Пока никто не видит. Сами производители по этому поводу обычно выражаются крайне дипломатично, рекомендуя использовать детекторы «в информационных целях». И только у «Датакама» хватило смелости назвать вещи своими именами (хотя для рекламы своих устройств сам производитель не прочь воспользоваться чужими брендами и чужой славой).
Непонятно, зачем понадобилось сравнивать Datakam G5 с Vertu и Bentley. Ведь у регистратора итак много технических фишек, которые сработают на авторитет куда больше, чем сравнение с пафосными брендами. Почти в каждом обзоре регистратора расписываются более 20 уникальных фишек, разработанных российскими инженерами (пример подробного обзора тут ). К слову, все устройства Datakam создаются в России, а точнее в Москве, на Дмитровском шоссе.
Внешне Datakam G5 напоминает профессиональный фотоаппарат в миниатюре. Это из-за съемного блендофильтра, который надевается на объектив и защищает его от зеркальных бликов и солнечных пересветов. Работает он так:
Еще одно чисто русское ноу-хау – это крепление на неодимовых магнитах. Простая и вместе с этим уникальная конструкция, которая экономит кучу времени и нервов. Хлоп! И приделал. Чпок! И снял. Не нужно ничего накручивать и настраивать.
Datakam G5 – единственный регистратор, способный снимать сверхчеткое видео с со сверхвысоким битрейтом 20 Мбит/сек. Предел для всех других регистраторов – 15 Мбит/сек. Секрет успеха – в «прокачанном» процессоре. Благодаря отличному качеству и специальным системам стабилизации русские регистраторы вполне годятся на замену американским спортивным камерам.
На записи видно, что скорость спуска с горы составляет целых 103 км/ч, данные зафиксировались с помощью встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС. К слову, самая популярная среди экстремалов камера GoPro не может похвастаться наличием GPS-модуля. А во всех других «регистраторах с навигацией» стоит «голый» GPS, без российского ГЛОНАССа.
Вот такой русский регистратор с секретами. Кто заинтересовался, велкам на подробный разбор «внутренностей» видеорегистраторов: http://autokadabra.ru/shouts/90162 . Самое честное и достоверное исследование внутренностей популярных моделей регистраторов показывает наглядно, что в России реально умеют делать качественную портативную электронику. А кому все равно, просто спасибо за внимание и, вот, вам котик! :)
Вредные советы раздает «Конструкторское Бюро Датакам» в лице своего главного инженера Владислава Механцева. Подробная видеоинструкция спокойно себе «лежит» на YouTube, и пока никакой запрещающий орган до ролика не добрался, можно посмотреть, как уйти от ответственности без риска получить штраф:
Справедливости ради стоит заметить, что все устройства категории радар-детектор и регистраторы с опцией «антирадар» на самом деле нужны для того, чтобы водители могли нарушать ПДД. Пока никто не видит. Сами производители по этому поводу обычно выражаются крайне дипломатично, рекомендуя использовать детекторы «в информационных целях». И только у «Датакама» хватило смелости назвать вещи своими именами (хотя для рекламы своих устройств сам производитель не прочь воспользоваться чужими брендами и чужой славой).
Непонятно, зачем понадобилось сравнивать Datakam G5 с Vertu и Bentley. Ведь у регистратора итак много технических фишек, которые сработают на авторитет куда больше, чем сравнение с пафосными брендами. Почти в каждом обзоре регистратора расписываются более 20 уникальных фишек, разработанных российскими инженерами (пример подробного обзора тут ). К слову, все устройства Datakam создаются в России, а точнее в Москве, на Дмитровском шоссе.
Внешне Datakam G5 напоминает профессиональный фотоаппарат в миниатюре. Это из-за съемного блендофильтра, который надевается на объектив и защищает его от зеркальных бликов и солнечных пересветов. Работает он так:
Еще одно чисто русское ноу-хау – это крепление на неодимовых магнитах. Простая и вместе с этим уникальная конструкция, которая экономит кучу времени и нервов. Хлоп! И приделал. Чпок! И снял. Не нужно ничего накручивать и настраивать.
Datakam G5 – единственный регистратор, способный снимать сверхчеткое видео с со сверхвысоким битрейтом 20 Мбит/сек. Предел для всех других регистраторов – 15 Мбит/сек. Секрет успеха – в «прокачанном» процессоре. Благодаря отличному качеству и специальным системам стабилизации русские регистраторы вполне годятся на замену американским спортивным камерам.
На записи видно, что скорость спуска с горы составляет целых 103 км/ч, данные зафиксировались с помощью встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС. К слову, самая популярная среди экстремалов камера GoPro не может похвастаться наличием GPS-модуля. А во всех других «регистраторах с навигацией» стоит «голый» GPS, без российского ГЛОНАССа.
Вот такой русский регистратор с секретами. Кто заинтересовался, велкам на подробный разбор «внутренностей» видеорегистраторов: http://autokadabra.ru/shouts/90162 . Самое честное и достоверное исследование внутренностей популярных моделей регистраторов показывает наглядно, что в России реально умеют делать качественную портативную электронику. А кому все равно, просто спасибо за внимание и, вот, вам котик! :)
Ссылки по теме:
- Целый посёлок напечатали на 3D-принтере в Татарстане
- У кота возникли проблемы с новым лотком
- Поезд проехал через горящий лес в Бурятии
- Симулятор кота, живущего у бабушки
- Два самолета столкнулись на авиашоу в Португалии
А то ГИБДД взятки брать очень уж палевно...
Я хз как в москве, но чувак на реге - лошара.
Если уж нарушать, то в экстренном случае. Например, срочно нужно в больницу. так сказать вопрос жизни и смерти. И нарушать с обеспечением безопасности и себе и другим.
Если уж опаздываешь, то в следующий раз нужно выезжать заранее. Всегда так делаю и проблем не имею, за исключением немного потерянного времени,если доберусь быстро.
Пробки? - объехать всегда можно, да порой путь длиннее, зато время экономится.
А регики эти и в самом деле хорошие, только стоят не дешево.